日産 プレジデント | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
44万円~348万円
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中古車相場 |
36万円~298万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プレジデント | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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903万円~987万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5060×1845×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
4494 | 排気量(cc) | 1984 |
280 | 最高出力(馬力) | 116 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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