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8シリーズとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   日産  プレサージュ
VS
468万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
25 中古車掲載台数 13
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 禁煙 赤黒革 カーボンルーフ Dアシストプロ ACC BMWライブコックピット HUD 全周C 前席M付Pシート&シートヒーター&ベンチレーター ナビTV ハーマンカードン レーザーライト 20AW

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルレザーメリノ HUD ソフトクローズ Dアシストプロ harmanKardonサウンド 20AW

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 後期LCIモデル ボディカラー:スカイスクレイパーグレー Mカーボンファイバートリム Mパフォーマンスペダルセット フィオナレッド&ブラックレザー  BMWレーザーヘッドライト

    本体価格
    1178万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD B&WフローズンブルーストーンCarbon Roof

    本体価格
    799.9万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    613万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノレザーシート レーザーライト 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 クリスタルシフト

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 新車保証利用エンジン交換済み 1オーナー カーボンファイバー製ルーフ レッド&ブラック革シート 20イAW ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド アダプティブMスポーツサス パーキングアシストプラス

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP339 3Ddesignドライカーボンエアロ&ダウンサス ナイトビジョン B&W Mカーボンルーフ Individualエクステンドレザーメリノ レムスマフラー Mperformanceカーボンミラー&グリル スタディサブコン

    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ソニックスピードブルー/3Ddesignエアロ/Mカーボンファイバールーフ/ハイビームアシスト/純正20インチAW/全周囲カメラ/ACC/HUD/BSM/ドラレコ/シートヒーター/Apple Car Play/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    685.7万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ&ホイール ダウンサス

    本体価格
    898万円

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    68.9万円

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    43万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 ライダー HDDナビ付 RS-Rダウンサス 柿本車検対応マフラ-

    本体価格
    58万円

関東
8
721.1万円
関西
11
745.6万円
東海
3
606.3万円
北海道
1
1050万円
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

8シリーズの中古車を探す

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8シリーズとプレサージュのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   日産  プレサージュ
1193万円1923万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2992~4394 排気量(cc) 2488~3498
320~530 最高出力(馬力) 163~231
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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