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コペンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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コペンとプレサージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  プレサージュ
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
1664 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ コペン セロ S 660 5速MT/メモリーナビ/TV/Bカメラ/BILSTEIN

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 SDナビ フルセグ BBSアルミ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ ターボ 脱着式樹脂ルーフ 当初受注生産車

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ローダウン・マフラー・追加メーター・ナビ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 純正フルエアロ momoステアリング

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 10.1インチディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビDVD再生ETC革調カバー15AWマフラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 CVT/MOMOステ/RECAROシート/BBSAW/純正ナビ

    本体価格
    211万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HDDナビ ETC キーレス CD DVD 車検整備付き

    本体価格
    39.8万円

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    33万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビTVBカメラPスライドドア外アルミ記録簿

    本体価格
    28万円

関東
470
124.5万円
関西
250
127.9万円
東海
322
130万円
北海道
30
106.1万円
九州
239
120.7万円
東北
93
123.7万円
北陸・甲信越
83
133.9万円
中国
99
128万円
四国
78
148.1万円
地域別台数
関東
5
40.3万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
2
63.9万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.5万円
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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コペンとプレサージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  プレサージュ
179.8万円255.6万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658 排気量(cc) 2488~3498
64 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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