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N-BOXとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプレサージュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  プレサージュ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
24268 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Rカメラ ワンセグ CD

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 右PSD付 両側パワースライドドア付 LED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ エンジンスタ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング クルーズコントロール ローダウン

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 8inナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 ホンダセンシング 純正SDナビ

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD Honda SENSING 両側パワースライド ナビTV

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダーアルファII 1オナ 記録 禁煙 ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    33万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    47万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

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  • 日産 プレサージュ 2.4 Cスプレンド 自社下取り車 室内保管車

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    15.9万円

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    本体価格
    29.3万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 検09.4 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    37.8万円

関東
5309
118.2万円
関西
4028
131.8万円
東海
4054
128.5万円
北海道
1000
129.3万円
九州
3819
123.3万円
東北
1841
127.8万円
北陸・甲信越
1735
126.6万円
中国
1503
119.8万円
四国
979
125.3万円
地域別台数
関東
4
41.5万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
95万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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N-BOXとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  プレサージュ
164.9万円247.5万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658 排気量(cc) 2488~3498
58~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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