日産 プレサージュ | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
19.9万円~145万円
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中古車相場 |
19万円~58万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プレサージュ | 三菱 ランサーワゴン | |
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232.1万円~371.9万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4840×1800×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
163~231 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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