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ミニクロスオーバーとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プレサージュ
VS
18万円498万円
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中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー 純正ナビ Bカメラ ACC LEDヘッド ブルートゥースオーディオ シートヒータ ETC装備 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS エアロ

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 前後障害物センサー 追従式クルコン LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ 純正18AW ホワイトルーフ Bluetooth ミラーETC アンビエントライト 電動トランク

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ 純正ナビ リアビューカメラ アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート Bluetooth エキサイトメントパッケージ コンフォートアクセス パークディスタンスコントロール

    本体価格
    136.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 純正ナビゲーション・アクティブクルーズコントロール・YOURSレザーシート・4WD

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル・4WD・HIDヘッドライト・フォグランプ・オートライト・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・サイドエアバック・カーテンエアバック

    本体価格
    98.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD ハイランドグリーンレザー アップルカープレイ LEDヘッドライト 純正18アルミ コーナーセンサー コンフォートアクセス ディスプレイメーター アクティブクルコン レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    378.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン レッドルーフ・ドアミラー レッドストライプ ユニオンジャックルームミラー 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター LEDヘッドライト 純正18AW ハーフレザーシート オートクルーズ ETC

    本体価格
    102.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD スマートキー/インテークマニホールド/EGR/DPF洗浄付き/

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ アダプティブLEDヘッドランプ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    189.4万円

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    67万円

関東
343
158.8万円
関西
187
175.3万円
東海
167
182.4万円
北海道
86
178.6万円
九州
92
146.3万円
東北
50
152.7万円
北陸・甲信越
45
196万円
中国
43
169.6万円
四国
32
197.6万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ミニクロスオーバーとプレサージュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プレサージュ
335万円647万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 2488~3498
102~306 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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