日産 プレサージュ | ポルシェ 918スパイダー | |
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VS | ||
19.8万円~118万円
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中古車相場 |
27500万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 プレサージュ | ポルシェ 918スパイダー | |
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232.1万円~371.9万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4840×1800×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 4593 |
163~231 | 最高出力(馬力) | 608 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
8.9~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
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現在カーセンサーではプレサージュの中古車は12台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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