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コースターとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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コースターとプレサージュの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   日産  プレサージュ
VS
175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
87 中古車掲載台数 12
  • トヨタ コースター マイクロバスLX 26人乗 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ コースター 4.0D 幼児専用バス3+39名乗車 6AT クーラーヒーター PS ABS エアB 左側電動格納ミラー AM/FM ラジオ Bカメラ Rバックミラー 非常扉

    本体価格
    246万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ 29人乗り 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター 温水シャワー トイレ 冷蔵庫 ルーフベント 4人就寝 太陽光パネル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター EX バス キャンピング車 ディーゼル ETC オートエアコン パワステ パワーウインドウ 片側電動スライドドア

    本体価格
    300万円

  • トヨタ コースター GX H29年式 29人乗り 原動機型式 N04C ナビ バックカメラ

    本体価格
    920万円

  • トヨタ コースター LX 24人乗り グライド自動ドア リア観音ドア TVナビETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 4.0D幼児専用バス 乗車定員大人3+幼児39名 クーラー・ヒター PS ABS エアバック 5速マニュアル TRC イモビライザー 左側電動格納ミラー 置き去り防止装置

    本体価格
    486万円

  • トヨタ コースター EX4.0ディ-ゼルターボ 観音ドア オートスイングドア NOXpm適合 20人乗り

    本体価格
    309万円

  • トヨタ コースター トイファクトリー セブンシーズ エバス製FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    757万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    30万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    33.5万円

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    145万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.2 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 ライダー HDDナビ付 RS-Rダウンサス 柿本車検対応マフラ-

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

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  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

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    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダーS 4WD 4WD /純正ナビ/片側パワースライドドア

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

関東
29
659万円
関西
17
604万円
東海
13
970.6万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円
地域別台数
関東
4
63.5万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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コースターとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   日産  プレサージュ
--- 新車時価格 232.1万円371.9万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
--- 排気量(cc) 2488~3498
--- 最高出力(馬力) 163~231
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

---
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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