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ブルーバードシルフィとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとS3セダンの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   アウディ  S3セダン
VS
9万円51.2万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 149.9万円698万円
S3セダンの相場表を見る
36 中古車掲載台数 34
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 18Vi-4 電格ミラー・オートライト 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ナビ 黒革 B・サイドカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行56000Km

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 自社 ローン

    本体価格
    27万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビ ETC Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M Blutooth Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
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    688万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 19AW 車高調 マフラー ナビ レザー

    本体価格
    240.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー/純正ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD SR 革 OP19AW B&O DPサス マトリ Pガラス

    本体価格
    662.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG  TVチューナー

    本体価格
    668万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 黒革

    本体価格
    577.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&OパノラマSR本革ダンピングサス

    本体価格
    628.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O サンルーフ マグネ 認定中古車

    本体価格
    218万円

関東
18
27.6万円
関西
7
35.4万円
東海
1
39.6万円
北海道
1
22.8万円
九州
4
31.5万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
3
29.9万円
地域別台数
関東
19
423.2万円
関西
5
487.7万円
東海
3
537.3万円
北海道
3
374万円
九州
2
425.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
259万円

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ブルーバードシルフィとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   アウディ  S3セダン
178.5万円241.5万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498~1997 排気量(cc) 1984
109~133 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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