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ブルーバードシルフィとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとエディックスの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   ホンダ  エディックス
VS
9万円49.9万円
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中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
34 中古車掲載台数 27
  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアルETCT-チェーン式エンジン51

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S 

    本体価格
    19.6万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン [HDDナビ]

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/キーレス/後期型

    本体価格
    40万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M Blutooth Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 純正5速マニュアル 修復歴無し FG10

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 検08.11 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    44.5万円

関東
14
28.2万円
関西
7
39.8万円
東海
2
34.8万円
北海道
1
22.8万円
九州
4
32万円
東北
3
22.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
2
27.5万円
地域別台数
関東
12
39.2万円
関西
6
34万円
東海
1
45万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
1
43万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
3
66.5万円

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ブルーバードシルフィとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   ホンダ  エディックス
178.5万円241.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1498~1997 排気量(cc) 1668~2354
109~133 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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