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eKカスタムとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  ブルーバードシルフィ
VS
1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 18万円54.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
356 中古車掲載台数 30
  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    68.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正15AW/ワンオーナー/ターボ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G スマートキ ナビ+Bカメ F新品タイヤアルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 修復歴なし 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ車・全周囲モニター・Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 禁煙車 バックモニター ナビ DVD

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    37万円

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    39.9万円

関東
76
47万円
関西
42
51万円
東海
39
51.3万円
北海道
28
60.5万円
九州
62
43.1万円
東北
37
58.3万円
北陸・甲信越
29
47.3万円
中国
36
48.6万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
11
36.2万円
関西
7
31.2万円
東海
0
---
北海道
4
35.7万円
九州
2
28.5万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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eKカスタムとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  ブルーバードシルフィ
126.9万円181.7万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1997
49~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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