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ブルーバードシルフィとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードシルフィ   日産  プレジデント
VS
14.9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 17万円349万円
プレジデントの相場表を見る
13 中古車掲載台数 42
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 禁煙車木目調

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S 1オーナ禁煙/純正アルミ/キーレス/車検R9.9

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー 禁煙車 前後ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ シルフィー 修復歴なし・バックカメラ・TV 修復歴なし・バックカメラ・TV・ナビ・Blue

    本体価格
    54万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 禁煙車両 純正ナビ

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 特別仕様車/専用外装(格子グリル/Fエアロバンパー/専用リアバンパー)/木目調内装加飾/革巻きステアリング/16インチ専用AW/ブラック革シート/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 本革 20インチAW 車高調 社外マフラー HDDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    335.6万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC キーレス BOSE リアサンシェードHIDヘッドライト 純正アルミ オートライト 点検整備付

    本体価格
    114.7万円

関東
7
30.9万円
関西
0
---
東海
2
37.4万円
北海道
1
38万円
九州
2
48.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
195.9万円
関西
7
151.1万円
東海
5
189.3万円
北海道
4
161.4万円
九州
4
219.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
5
162.5万円

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日産  ブルーバードシルフィ   日産  プレジデント
178.5万円241.5万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1498~1997 排気量(cc) 4494
109~133 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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