| 日産 ブルーバードシルフィ | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16万円～49.9万円
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中古車相場 |
35万円～136.8万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバードシルフィ | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| 178.5万円～241.5万円 | 新車時価格 | 260万円～348万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
| 1498～1997 | 排気量(cc) | 2457～2999 |
| 109～133 | 最高出力（馬力） | 167～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～12.6km/L |
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女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S／M／G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定（オプション）されている。（2005.12） |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
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![日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン [HDDナビ]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/766/917/U00046766917/U00046766917_001S.JPG)
