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スイフトとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ブルーバードシルフィ
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
3456 中古車掲載台数 22
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    226.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT/純正8型ナビ/セーフティPKG(DSBS/車線逸脱抑制・警報/ハイビームアシスト/アダプティブクルコン)/LEDヘッド/Fフォグ/シートヒーター/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー/ナビ/フルセグ/CD/5MT

    本体価格
    31万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 後期型 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正21アルミホイール 障害物センサー アイドリングストップ パラレル式ハイブリッド

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正メモリナビ(型番:CN-RZ753W)(AM/FM/CD/DVD/BT)/フルセグテレビ/ビルトインETC/クルーズコントロール/プッシュスタート/シートヒーター/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター・純正6速MT・修復歴無し・ナビTV・ステアリングスイッチ・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・純正17アルミ・BT・USB・シートヒーター・純正エアロ

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 純正ナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/レーダー探知機/シートヒーター/純正アルミホイル/スペアキー

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙/ACC/衝突軽減B/ナビ/TV/車線逸脱警告/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/トラクションコントロール/アームレスト/オートエアコン/ETC/スマートキー/1年保証/

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート シートヒータ 車両走行安定補助システム

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD パナソニックメモリナビ バックC ETC BSM

    本体価格
    113.5万円

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    本体価格
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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

関東
945
126.8万円
関西
453
152.8万円
東海
521
134.5万円
北海道
194
129.6万円
九州
414
138.5万円
東北
368
138.8万円
北陸・甲信越
230
134.2万円
中国
238
138.7万円
四国
93
125.2万円
地域別台数
関東
13
38.3万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
4
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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スイフトとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ブルーバードシルフィ
172.7万円240.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1197~1371 排気量(cc) 1498~1997
82~140 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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