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ブルーバードシルフィとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
16万円49.9万円
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中古車相場 39.9万円99万円
アルテッツァジータの相場表を見る
36 中古車掲載台数 8
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G メーカーナビ S&Bカメラ Pシート 純正16AW

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 車検整備/ナビ/バック&サイドカメラ/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 18Vi-4 電格ミラー・オートライト 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S 1オーナー純正ナビ地デジキーレス電格ミラ

    本体価格
    17.2万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 ナビ・純正17AW・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

関東
17
28.4万円
関西
7
33.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
2
26.3万円
九州
3
29.9万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
3
28.2万円
地域別台数
関東
5
76.6万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブルーバードシルフィとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   トヨタ  アルテッツァジータ
178.5万円241.5万円 新車時価格 218万円383万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1498~1997 排気量(cc) 1988~2997
109~133 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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