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フーガとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
23万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 1300万円1580万円
CLEクーペの相場表を見る
405 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 禁煙車 1オーナー 純正ナビ 黒革 全周囲

    本体価格
    234.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 検R7/4 禁煙 クルコン Bカメラ 電動シート

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT IMPUL651S仕様 本革パッケージ 1オーナー

    本体価格
    399万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 後期型 車高調 黒半革 ナビ BT音楽 ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTV BOSE サンルーフ 冷暖黒革シート

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型 VQ37VHR 修復歴無 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアロ 黒半革電動メモリーシート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT セーフティシールドPKG メーカーナビ

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 検査2年渡し 全席電動 本革シート 禁煙車

    本体価格
    47.6万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1358万円

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    1300万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミック・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    1390万円

関東
150
106.8万円
関西
60
117.5万円
東海
62
116万円
北海道
30
107.3万円
九州
48
84.5万円
東北
12
72.8万円
北陸・甲信越
29
130.8万円
中国
9
93.4万円
四国
5
66.6万円
地域別台数
関東
2
1329万円
関西
2
1485万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデスAMG  CLEクーペ
399万円626.3万円 新車時価格 1290万円1305万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2495~3696 排気量(cc) 2996
225~333 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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