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フーガとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フーガとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
23万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
403 中古車掲載台数 314
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 18AW 黒革シート シートエアコン HDDナビ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ 全周囲カメラ 電動シート

    本体価格
    278万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/全周囲カメラ/衝突軽減/障害物センサ

    本体価格
    169万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ BRASH20インチ/社外TEIN車高調

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビTVBカメラETCスマートキーHIDRスポ

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT セーフティシールドPKG メーカーナビ

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT IMPUL651S仕様 本革パッケージ 1オーナー

    本体価格
    399万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    275万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ナビ フルセグ 黒革 HID サンルーフ 18AW

    本体価格
    124万円

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    45万円

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    本体価格
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    60万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV/BカメラETCスマートキーBluetooth

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クルコン HID 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    21.8万円

関東
151
106.1万円
関西
63
120.1万円
東海
63
113万円
北海道
29
112.6万円
九州
47
87.2万円
東北
12
72.8万円
北陸・甲信越
24
131万円
中国
9
93.4万円
四国
5
66.6万円
地域別台数
関東
121
43.3万円
関西
45
41.3万円
東海
20
47万円
北海道
15
38.9万円
九州
50
47.5万円
東北
26
43.9万円
北陸・甲信越
12
45.8万円
中国
13
57.1万円
四国
12
41.8万円

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フーガとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
399万円626.3万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2495~3696 排気量(cc) 1339
225~333 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 30km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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