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フーガとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フーガとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
14.6万円407万円
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中古車相場 19.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
363 中古車掲載台数 337
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証 後期 ハーフレザー インテリキー

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP レザーパワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    348.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 新品車高調 レイズ20インチ 黒革 SR

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ・ETC・20AW・電動シート・DVD

    本体価格
    応談

  • 日産 フーガ 2.5 250GT スマ-トキ- 純正ナビ バック/サイドカメラ

    本体価格
    14.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 全周囲カメラ ナビBluetooth ETC

    本体価格
    263万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー レザーシート 電動シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /1年保証付/後期/ワンオーナー/社外ナビTV

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ハーフレザーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    58.5万円

関東
129
120.8万円
関西
54
108.6万円
東海
69
115万円
北海道
35
93.7万円
九州
44
87.4万円
東北
10
71.9万円
北陸・甲信越
13
122.7万円
中国
5
56.8万円
四国
4
72.2万円
地域別台数
関東
108
44.5万円
関西
57
41.1万円
東海
31
45.1万円
北海道
19
38万円
九州
45
45.3万円
東北
33
42.2万円
北陸・甲信越
24
44.8万円
中国
14
54.5万円
四国
6
41.2万円

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フーガとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
399万円626.3万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2495~3696 排気量(cc) 1339
225~333 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 30km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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