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Bクラスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとフーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  フーガ
VS
14万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 23万円409万円
フーガの相場表を見る
512 中古車掲載台数 408
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 ミッションOK診断機確認済 試乗済 禁煙

    本体価格
    15万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー禁煙 ACCレーダクルーズ ナビ

    本体価格
    259.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 後期型ディーラー車 純ナビ AWキーレス

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/TV/バックカメラ/ETC/DVD

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 サンルーフ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ TV/ナビ/レザーPシート/シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ハーフレザー バックカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/アラウンドビュー/BOSEサウンド

    本体価格
    164万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV Bluetooth 前席パワーシート ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革 後席パワーシート 電動リアシェード

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ/バックC/ETC/衝突被害軽減/スマキー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 検R7/4 禁煙 クルコン Bカメラ 電動シート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT スタイリッシュブラックリミテッドII ハーフレザー純正ナビB&Sカメ前席Pシート

    本体価格
    28.4万円

関東
221
178.6万円
関西
92
164万円
東海
66
194.3万円
北海道
7
109.7万円
九州
52
148万円
東北
16
218.8万円
北陸・甲信越
21
155.3万円
中国
22
175.5万円
四国
15
149.9万円
地域別台数
関東
150
98.5万円
関西
53
107.7万円
東海
64
102.7万円
北海道
36
117万円
九州
44
78.1万円
東北
16
80.2万円
北陸・甲信越
29
112万円
中国
9
106.2万円
四国
7
66.3万円

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Bクラスとフーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  フーガ
384万円622.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1331~1950 排気量(cc) 2495~3696
136~150 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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