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ジュークとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとフーガの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  フーガ
VS
29.9万円181.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 23万円409万円
フーガの相場表を見る
566 中古車掲載台数 406
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ フルセグ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    51万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション アラウンドV・純正ナビ&ドラレコ・ETC

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション CVT キセノンヘッドランプ

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ディーラーOPナビ・バックモニター

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年保証付 ローン2.2パーセント 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 キセノンライト スマートキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 全方位カメラ 前後ドラレコ HID ETC 18AW

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ車 ワンオーナー 車検整備付

    本体価格
    133万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 修復歴無し

    本体価格
    73.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250XV VIP /ETC/Bluetooth接続/ナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    25万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/禁煙/アラウンドビュー/レーダーC

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革シート 8型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    228万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズ20インチ ハーフレザー

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ・純正ナビ/フルセグTV・オートクルーズ付

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期セーフティシールド禁煙8型ナビ360

    本体価格
    165.7万円

関東
174
74.9万円
関西
50
79.8万円
東海
80
69.7万円
北海道
35
89.9万円
九州
93
80.6万円
東北
50
81.1万円
北陸・甲信越
46
84.1万円
中国
18
91.2万円
四国
20
80.4万円
地域別台数
関東
148
98.7万円
関西
52
108.5万円
東海
64
101.8万円
北海道
35
117.2万円
九州
44
81.3万円
東北
16
80.2万円
北陸・甲信越
30
110.1万円
中国
9
106.2万円
四国
8
69.1万円

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ジュークとフーガのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  フーガ
162万円353.3万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1498~1618 排気量(cc) 2495~3696
114~214 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 10km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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