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GR86とフーガを比較! - みんなの比較車種

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GR86とフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  フーガ
VS
212.3万円730万円
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中古車相場 23万円409万円
フーガの相場表を見る
608 中古車掲載台数 401
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRフルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外メモリーナビ/ワンセグTV/Bカメラ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 即 納  ダックテール

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロパッケージ 9型SDナビ

    本体価格
    331.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR空力パッケージ 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/社外ナビ/6MT/フジツボマフラ

    本体価格
    337.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT Bカメラ ETC 社外9型DA TRDマフラー

    本体価格
    291万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型 6MT ブレンボキャリパ&ザックス

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 限定車・6MT・フルエアロ・車高調・アーム

    本体価格
    385万円

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 全周囲M 前後方支援 インテリP 革 TV

    本体価格
    218万円

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    50万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 1年保証 純正HDDナビ Fドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS AVM ナビ/TV/BT ETC 専用サス 20インチAW

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTVBカメラETCキセノン記録簿

    本体価格
    60万円

関東
201
329万円
関西
99
320.3万円
東海
141
331.6万円
北海道
8
368.6万円
九州
65
327.4万円
東北
15
353.2万円
北陸・甲信越
14
308.7万円
中国
48
336.4万円
四国
17
336.7万円
地域別台数
関東
142
99.4万円
関西
50
107.9万円
東海
60
100.3万円
北海道
38
110.2万円
九州
47
75.8万円
東北
17
79.2万円
北陸・甲信越
30
109.5万円
中国
8
114.2万円
四国
9
68.1万円

GR86の中古車を探す

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GR86とフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  フーガ
279.9万円399.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2387 排気量(cc) 2495~3696
235 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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