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フーガとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
23万円351.6万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
390 中古車掲載台数 44
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期フェイス ジースト20インチ 社外アーム

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルーズコントロール・前席パワーシート

    本体価格
    107.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ 全周囲 衝突軽減 前後ソナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC ナビ エアコン アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ/サイド&バックカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT WALDフルエアロ 新品WORK20 新品車高調

    本体価格
    137万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV 前席Pシート ヴァルド20インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS HDDナビ ETC サイド&バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    148万円

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    253万円

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    253.8万円

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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD/純正ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    234.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    192万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ バックカメラ AAC フルセグ

    本体価格
    205.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー テクノロジーPkg

    本体価格
    221.8万円

関東
140
99.8万円
関西
43
102.9万円
東海
61
106.8万円
北海道
34
110.2万円
九州
51
77.9万円
東北
14
69.4万円
北陸・甲信越
29
111.1万円
中国
8
96.2万円
四国
10
69.9万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241.5万円
東海
4
211万円
北海道
13
208.4万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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フーガとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
399万円626.3万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2495~3696 排気量(cc) 1798
225~333 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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