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ノートとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アウディ  S6アバント
VS
9万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 198万円898万円
S6アバントの相場表を見る
6410 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト ドラレコ ETC オートエアコン Bluetooth インテリキー

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外メモリーナビ フルセグTV Bカメラ インテリキー ETC ドラレコB

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X 7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ地デジBT音楽インテリキーHIDヘッド純正14インチSWプッシュスタートETCライトレベライザー スペアタイヤ プライバシーガラス社外スピーカー

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC Bluetooth再生 オートライト オートエアコン スマートキー フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 ナビ 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ETC クリアランスソナー Bluetooth ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター プッシュスタート

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 LEDヘッド ドラレコ Bluetooth再生 ETC スマートキー クリアランスソナー オートライト/エアコン 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・360°セーフティサポート・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC・電動パーキング・オートハイビーム・電動格納ミラー・スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    147.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 軽減B・寒冷地仕様・LED・フォグ・Sヒータ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC/メモリーナビ/追突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ フロントベンチレーションシート Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム カーボンパネル

    本体価格
    898万円

関東
1710
101.1万円
関西
870
114.6万円
東海
781
98.3万円
北海道
340
120.9万円
九州
897
113.2万円
東北
688
113.9万円
北陸・甲信越
558
114.8万円
中国
392
111.7万円
四国
174
113万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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ノートとS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  S6アバント
203万円310.9万円 新車時価格 1339万円1455万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1198 排気量(cc) 2893
82 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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