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ノートとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ノートとEQEの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデスAMG  EQE
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 758万円1388万円
EQEの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正7インチナビ/Bluetooth接続可

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S SDナビ ワンセグ ETC レベライザー AC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正7型ナビ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD ナビ TV BT 衝突軽減 オートライト ETC

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減装置 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正エアロ 純正SDナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ ETC Bluetooth クルコン

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ全方位カメラETC禁煙車

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X スマートルームミラー Aビュー エマブレ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 1オーナー禁煙車 パノラマルーフ 黒革

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    929万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラマSR デジタルインテP EXCパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP エクスP エナジャイ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左ハンドル デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1027.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ルーフ エクスクルーシブ デジタル

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアP・EXP・ルーフ

    本体価格
    968万円

関東
1890
116.3万円
関西
883
127.9万円
東海
884
123.2万円
北海道
320
120.1万円
九州
923
121.8万円
東北
730
120.1万円
北陸・甲信越
534
118.1万円
中国
401
119.4万円
四国
187
111.3万円
地域別台数
関東
6
996.6万円
関西
5
1082.8万円
東海
5
1088.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1098万円
四国
0
---

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ノートとEQEのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデスAMG  EQE
203万円306.4万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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