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ノートと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ノートと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ノート   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
6847 中古車掲載台数 25
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ TV スマートキー アイストップ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ 全周囲カメラ LED ETC 当社試乗車

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/エマブレ

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO スウェードスポーツシート/ETC/社外ナビ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ディスプレイオーディオ アラウンドM

    本体価格
    100万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 メーカーナビ 全周囲 プロパイロット ETC

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オ-ナ- 360モニタ- Dインナ-ミラ- ナビCD

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

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    243.5万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 黒革 インテリセーフティ LEDライト

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i TV Bカメラ BMWディーラー点検オイル交換

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 645Ci 

    本体価格
    114.8万円

関東
1893
112万円
関西
883
120.5万円
東海
921
121.5万円
北海道
335
134.4万円
九州
902
118.3万円
東北
730
124.4万円
北陸・甲信越
562
116.2万円
中国
441
126.3万円
四国
180
118.1万円
地域別台数
関東
11
235.4万円
関西
4
245.2万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
384.8万円
中国
4
278.8万円
四国
0
---

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ノートと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  6シリーズカブリオレ
203万円306.4万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1198 排気量(cc) 2979~4394
82 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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