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ノートとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートとデ・ビルクーペの中古車情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ETC 全周囲カメラ オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD ミュージックプレイヤー接続 エアコン レンタUP

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア 純正SDナビ/フルセグTV/BT/全周囲カメラ/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー/シートカバー/純正15インチアルミホイール/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/スペアキ-

    本体価格
    133.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ /SDナビ/フルセグTV/スマキー/軽減ブレーキ/CDオーディオ/スマートキー/コーナーセンサー/ユーザー買取車

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    27万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速マニュアル車 ナビ フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ ETC オートライト フォグ インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ※純正メモリーナビ+地デジ+全周囲カメラ+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー アイドリングストップ ナビ 地デジTV バックカメラ CD DVD再生 Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタートボタン ETC オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
1816
106.7万円
関西
960
110.7万円
東海
800
117.3万円
北海道
373
127.1万円
九州
972
110.8万円
東北
708
112.2万円
北陸・甲信越
547
110.8万円
中国
385
117万円
四国
196
106.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  デ・ビルクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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