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ノートとFFを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フェラーリ  FF
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1380万円2350万円
FFの相場表を見る
7138 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・弊社社用車UP

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正SDナビ

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器禁煙車エマージェンシーブレーキ踏み間違防止アダプティブLEDヘッドLEDフォグePOWERスマートキーPスタートイモビ衝突安全ボディードライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビETC純正前後ドラレコエマージェンシーブレーキアラウンドビューカメラフォグランプLEDヘッドライト

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ/雹害箇所修理済車両/LEDヘッドライト/ナビ連動ETC/車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ Bluetooth HDMI SOSコール

    本体価格
    151万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 1年保証付 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン CD 盗難防止装置 トラクションコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    53万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT 後期 ドライブレコーダー 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 bluetooth バックカメラ ETC LED リアフォグライト オートライト スパルコ17インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    97.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

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    本体価格
    1768万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 最終年モデル パノラマルーフ アップルカープレイ カーボンOP 多 アルジェントニュルブルクリンク

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

関東
1975
106.3万円
関西
1003
113.2万円
東海
868
118万円
北海道
368
124.7万円
九州
953
111.2万円
東北
768
112.2万円
北陸・甲信越
600
111.1万円
中国
391
116.8万円
四国
212
108.2万円
地域別台数
関東
7
1712.7万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1768万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   フェラーリ  FF
203万円310.9万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1198 排気量(cc) 6262
82 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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