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ノートとプントを比較! - みんなの比較車種

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ノートとプントの中古車情報を比較する

日産  ノート   フィアット  プント
VS
280円~305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 20万円~78万円
プントの相場表を見る
5371台 中古車掲載台数 8台
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビTV/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII ナビ ETC 全周囲カメラ TV

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/事故無/スマートキー/ライトレベライザー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー LEDオートハイビーム レーダーブレーキ 追従クルーズ レーンキープアシスト 前後ソナー  ストラーダナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥース接続 ステアスイッチ 純正15AW インテリキー2個

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ AVM スマートミラー アルミ 車検

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    182万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    20万円

関東
1464台
106.2万円
関西
740台
105万円
東海
642台
111.6万円
北海道
299台
117.3万円
九州
712台
112万円
東北
586台
115万円
北陸・甲信越
463台
120.1万円
中国
312台
118.6万円
四国
153台
114.2万円
地域別台数
関東
2台
25万円
関西
2台
67.9万円
東海
3台
67万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
42.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ノートとプントのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フィアット  プント
203万円~320.3万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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