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ノートとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   GMC  サバーバン
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
6574 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・後側方車両検知警報・後退時車両検知警報・メモリ-ナビ・全周囲カメラ・前後ドラレコ・前後ソナ-・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ETC付

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B アラウンドビューモニター 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 前後コーナーセンサー デジタルインナーミラー

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 ノート 1.5 15X FOUR プラス ナビ HDD 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリナビ 地デジTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ETC オートライト 純正フロアマット スマートキー スペアキー

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチ純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ハイビームアシスト・スマートルームミラー

    本体価格
    204万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth再生 全周囲カメラ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ LEDライト インテリジェントルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラウンドモニタ- LEDライト スマートル-ムミラ-

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ・メーカーOP アダプティブLED/アラモニ/インテリジェントルームミラー/インテリジェントBSI/BSW/RCTA/本革巻ステ/ステアリングヒーター/ヒーターシート/リヤLEDフォグ ・ディーラーOP  大型ナビ/リモスタ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC ドラレコ Bluetooth オートライト 車線逸脱警報 スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス 盗難防止システム ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
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    198.9万円

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    128万円

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    199万円

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    本体価格
    268万円

  • GMC サバーバン 9インチリフト 40インチタイヤ 

    本体価格
    150万円

  • GMC サバーバン 5.7 AWD 97y 3インチリフト リア観音開 本革 ヒッチ

    本体価格
    応談

関東
1749
108.9万円
関西
912
115.4万円
東海
803
112万円
北海道
326
127.9万円
九州
924
116.8万円
東北
712
115.4万円
北陸・甲信越
558
115万円
中国
409
116.8万円
四国
181
112.7万円
地域別台数
関東
3
195.8万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
363万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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日産  ノート   GMC  サバーバン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 5700~7400
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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