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ノートとH2を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ハマー  H2
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
6720 中古車掲載台数 177
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ アラビュ- プロパイ LED ドラレコ SOS

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビフルセグTV ハーフレザーシート

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/TV/ETC/Bluetooth/衝突軽減

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減装置 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ スマートキー 純正ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 9型ナビTV 全方位運転支援 ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    209万円

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  • ハマー H2 SUT ラグジュアリーパッケージ 05モデル グリルガード LEDヘッド

    本体価格
    358.8万円

  • ハマー H2 リバティーウォークスタイリング 内装総張替 八本出しマフラー 26AW

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 2004年モデル/ルーフバイザー/ ZEUS LINE24AW/サンルーフ

    本体価格
    128.8万円

  • ハマー H2 08年モデル ホワイトスタイリング 内装白革

    本体価格
    478.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPKG ルイヴィトン仕様

    本体価格
    205万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD XENONフルエアロ 履歴確認済 360°カメラ

    本体価格
    489万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 50センチリムジン4人乗りパテーション黒革

    本体価格
    1200万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ハマー H2 KMC22AW 内装張替カスタム 社外マフラー

    本体価格
    178.8万円

関東
1860
113.9万円
関西
874
123.2万円
東海
906
120万円
北海道
334
137.8万円
九州
869
118.7万円
東北
761
124.6万円
北陸・甲信越
532
116.2万円
中国
409
128.1万円
四国
175
113.6万円
地域別台数
関東
36
344万円
関西
38
397.4万円
東海
63
318.7万円
北海道
7
297.8万円
九州
15
324.2万円
東北
4
352万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

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日産  ノート   ハマー  H2
203万円306.4万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1198 排気量(cc) 5967~6162
82 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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