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ノートとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとバモスの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  バモス
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
7536 中古車掲載台数 515
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全方位カメラ 純正ナビ ETC 追従クルコン

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー エマブレ 踏違防止 ナビTV アラモニ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X コネクトナビ プロパイLEDライト

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 衝突軽減 純正ナビ 全方位 クルコン LED

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S インテリジャントキー CDチューナー

    本体価格
    143万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 1年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ DVD LED

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニターブレーキサポート

    本体価格
    72万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/TV

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X Pパイロット NCナビ Dレコ ETC

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    42.8万円

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  • ホンダ バモス 660 ターボ 修復歴なしキーレス

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  • ホンダ バモス 660 G 12ヵ月走行無制限保証 5MT ETC

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD MT/オーディオ/パワーウインドウ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ CD キーレス ETC オートマ車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビ付き

    本体価格
    50万円

関東
2142
116.6万円
関西
990
128.5万円
東海
970
123.9万円
北海道
363
126.2万円
九州
1043
121.6万円
東北
807
120万円
北陸・甲信越
581
120.7万円
中国
437
122万円
四国
203
112.3万円
地域別台数
関東
153
44.5万円
関西
53
32.5万円
東海
85
40.7万円
北海道
19
45.2万円
九州
90
47.1万円
東北
23
43.7万円
北陸・甲信越
36
42.5万円
中国
32
48万円
四国
24
36万円

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日産  ノート   ホンダ  バモス
203万円306.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1198 排気量(cc) 656
82 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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