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ノートとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとチェロキーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ジープ  チェロキー
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 158
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ/全周囲M/LEDライト/ツートン

    本体価格
    192.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD 

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラモニ ドラレコ リアスポ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ地デジ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    229.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 元当社レンタカー 9インチナビ・ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ブランナチュール インテリア 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ エマージェンシーB カメラ

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 外ナビ TV 全カメ 半革 デジタルミラー

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    186.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ 社外AWナビ

    本体価格
    190万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD エアシート ナビ TV ACC LKAS 電動ゲート

    本体価格
    280.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ヒーター付革パワーシート ナビ  TV ETC

    本体価格
    119.5万円

関東
1882
116.2万円
関西
883
128.5万円
東海
887
123.5万円
北海道
316
120万円
九州
929
121.7万円
東北
729
120.1万円
北陸・甲信越
539
117.7万円
中国
406
120.2万円
四国
186
111.8万円
地域別台数
関東
62
188.3万円
関西
18
176万円
東海
36
188万円
北海道
14
166.2万円
九州
10
231.2万円
東北
4
177.5万円
北陸・甲信越
5
200万円
中国
2
265万円
四国
7
174.6万円

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ノートとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ジープ  チェロキー
203万円306.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1198 排気量(cc) 1995~3238
82 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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