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ノートとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
7536 中古車掲載台数 164
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 後期型 ワンオーナー禁煙車 走行2.5万Km

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD ナビエアコンシートヒーターワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙ワンオーナー プレミアム認定中古車

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー アラモニ BSW BSI RCTI 登録済未使用車

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新 春 初 売 り 特 選 車

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ付き

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 プロパイロット機能

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 禁煙車 茶革 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP レザーP PSR ナビTV 360度 HUD 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Pルーフ/パフューム/360度カメラ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 1オナ 禁煙 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    314.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD クロレザーシート・全方位カメラ・クルコン

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG 禁煙 黒革 ナビTV 360度CAM

    本体価格
    178.6万円

関東
2145
116.6万円
関西
992
128.6万円
東海
972
123.7万円
北海道
362
126.4万円
九州
1043
121.6万円
東北
804
120万円
北陸・甲信越
580
121.1万円
中国
437
122万円
四国
201
112.8万円
地域別台数
関東
77
327.2万円
関西
26
288万円
東海
30
334.2万円
北海道
2
414万円
九州
15
318.4万円
東北
2
236.2万円
北陸・甲信越
3
341.4万円
中国
6
393.6万円
四国
3
325.4万円

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ノートとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
203万円306.4万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1198 排気量(cc) 1496~2999
82 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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