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ノートとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
6772 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノート 1.2 NISMO エマージェンシーB インテリキー

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER S 純正ナビ フルセグテレビ CD Bluetooth

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト Vセレクション プラスセーフティII /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ドラレコ バックカメラ純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビTV アラウンドビューM LED

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ ドラレコ ETC エマブレ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エアロスタイル 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 衝突軽減 ETC スマートキー 禁煙

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純ナビ Dインナーミラー 全方位カメラ LED

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ワンオナ衝突軽減BT対応純ナビTVETCスマ-ト

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 記録簿4枚 整備請求書8枚 取説 1年間限定車

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEプレディカート W460ショートボディ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    793.8万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1556万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

関東
1899
116.3万円
関西
877
127.7万円
東海
885
122.2万円
北海道
325
121万円
九州
922
121.9万円
東北
729
120万円
北陸・甲信越
543
117.4万円
中国
406
120.3万円
四国
186
111.3万円
地域別台数
関東
5
1096万円
関西
2
1175.5万円
東海
0
---
北海道
2
793.8万円
九州
3
524.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ノートとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
203万円306.4万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1198 排気量(cc) 2297~2996
82 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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