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ノートとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 168万円1100万円
GLCの相場表を見る
6485 中古車掲載台数 434
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ 全周C ETC LED ドラレコ スマミラ

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD クリアランスソナー レーンアシスト AUX

    本体価格
    147万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車UP

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター/エマージェンシ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ※ブラック・ブラウンコンビ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ TV BT 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    82.4万円

ピックアップ中古車
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    267万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ Rセーフティ 禁煙

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    266.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD 

    本体価格
    480.5万円

関東
1859
117.2万円
関西
886
121.2万円
東海
777
119.2万円
北海道
331
130.1万円
九州
851
116万円
東北
703
116.7万円
北陸・甲信越
529
109.7万円
中国
375
124.3万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
186
537万円
関西
82
501.6万円
東海
69
444.9万円
北海道
24
395.9万円
九州
24
421.1万円
東北
11
456.3万円
北陸・甲信越
19
512.7万円
中国
12
669.1万円
四国
7
529.1万円

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ノートとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLC
203万円306.4万円 新車時価格 820万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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