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ノートとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  パルサーエクサ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
6728 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ディスプレイオーディオ アラウンドビューカメラ インテリジェントルームミラー フロント/リアエアロ 前後コーナーセンサー 衝突被害軽減 オートライト レーンキープ 踏間違防止 Bluetooth

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター レーンキープアシスト ABS  VDC

    本体価格
    154万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/フロント・バックソナー/スマートルームミラー/LEDヘッドライト・デイライト/純正16インチAW

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビフルセグTV Blueooth DVD アラウンドビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドランプ スマートルームミラー オートエアコン エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 S 社外ナビ/障害物センサー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B スマーートキー・メモリーナビ・BTオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アランドビュ-モニタ- ETC   エマ-ジェンシ-ブレ-キ オートライト メモリ-ナビ 盗難防止装置 障害物センサ- ミュ-ジックサ-バ- インテリジェントキ-

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純ナビ Bカメラ 電動P ドラレコ ETC

    本体価格
    111.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
1771
105.9万円
関西
966
110万円
東海
796
115.5万円
北海道
377
130.3万円
九州
924
111.4万円
東北
731
111.3万円
北陸・甲信越
564
110.6万円
中国
398
116.6万円
四国
201
107.3万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  パルサーエクサ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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