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ノートとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  AD
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
6846 中古車掲載台数 239
  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル ETC 純正ナビ CD再生 インテリキー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 社外ナビドラレコETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純ナビAVMドラレコLEDエマブレ踏み間違い

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC・ナビ・TV・Bカメラ・POSHSTERT

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ LED ETC 当社試乗車

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 保証付き・ETC・キーレス

    本体価格
    34万円

  • 日産 AD 1.5 VE 車検整備付 走行7.5万 キーレス ETC

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ/ナビ/Bカメ

    本体価格
    66万円

  • 日産 AD 1.2 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ TV ETC Tチェーン式

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ 450kg積

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 AD SV 1年保証 修復歴なし ETC キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス 車検R7/1

    本体価格
    47万円

関東
1897
112.1万円
関西
888
120.1万円
東海
917
121.7万円
北海道
334
134万円
九州
896
118.1万円
東北
729
124.3万円
北陸・甲信越
559
116万円
中国
445
126.4万円
四国
181
117.7万円
地域別台数
関東
63
63.4万円
関西
61
87.8万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
26
79.8万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
12
100.7万円
四国
3
42.8万円

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日産  ノート   日産  AD
203万円306.4万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1240~1597
82 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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