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ノートとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ビッグサム
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 298万円470万円
ビッグサムの相場表を見る
6755 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    214.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 1オナNC9ナビプロパイAVM前後ドラレコLED

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 軽減B・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減 純正SDナビ ETC

    本体価格
    90.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII 日産純正ナビ全周囲カメラETCドラレコ

    本体価格
    57万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ・Bカメラ・運転支援

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ETC Bluetooth Pスタート ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ビッグサム 増トン5段クレーンラジコンフックイン2デフ バネサスエスコット12速

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

  • 日産 ビッグサム 散水車 4WD

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 四国車体 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

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    応談

  • 日産 ビッグサム 走行158万キロメートルセミオートマ エンジン2023年交換・冷凍機電子部品交換

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    470万円

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ KC-CD45CVH 極東 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 

    本体価格
    応談

関東
1892
116.3万円
関西
884
127.9万円
東海
885
123.2万円
北海道
319
119.9万円
九州
923
121.8万円
東北
730
120.1万円
北陸・甲信越
534
118.1万円
中国
401
119.4万円
四国
187
111.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
440万円
九州
2
384万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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日産  ノート   日産  ビッグサム
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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