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ノートとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ノートとパナメーラの中古車情報を比較する

日産  ノート   ポルシェ  パナメーラ
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 175万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
6460 中古車掲載台数 254
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 

    本体価格
    87万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9型メモリーナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    34万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 7型ナビ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO アラウンドビューモニター ナビ フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 禁煙車 純正ナビフルセグ ツーリングPKG

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマブレ/車線逸脱/ナビTV/スマートキ―

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビゲーション

    本体価格
    46.2万円

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  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK PASM ACC ツートーンレザーインテリア

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS PDK 4WD スポクロ スポエグ EXデザインAW

    本体価格
    1638.6万円

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    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエキ PASM サンルーフ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK GTS仕様 カーボンエアロ 社外22inc

    本体価格
    329万円

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    275万円

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    428.4万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド ディーラー整備車 プラグインハイブリッド

    本体価格
    215万円

関東
1857
117.4万円
関西
888
122.1万円
東海
770
119.6万円
北海道
327
130.5万円
九州
846
116.8万円
東北
695
116.9万円
北陸・甲信越
532
109.5万円
中国
374
123.9万円
四国
171
106万円
地域別台数
関東
87
675万円
関西
42
665.2万円
東海
66
781.9万円
北海道
11
444.5万円
九州
22
716.4万円
東北
4
707.5万円
北陸・甲信越
11
680.9万円
中国
6
762.8万円
四国
5
763.4万円

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ノートとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ポルシェ  パナメーラ
203万円306.4万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1198 排気量(cc) 2893~3996
82 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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