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ノートとレックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  レックス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
6797 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション Pパイ Dミラー メーカーFセグナビ 360°CAM

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 6MT純正ナビ地デジOPレカロスポーツシート

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー プラス アクティブ ナビ・アラビュー・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正フルセグナビ エマブレ AVM ソナー

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ/ドラレコ前後/ETC/クルコン/LED

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ Bカメラ BT ETC エマージェンシB

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.5 15X 禁煙車ナビTVETC CD DVDキーレス

    本体価格
    24.5万円

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  • スバル レックス 1.2 Z フルセグTV 全方位M クルコン BSM  BT

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

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    198万円

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    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    205万円

関東
1885
111.6万円
関西
868
119.9万円
東海
912
122万円
北海道
335
133.2万円
九州
889
118.8万円
東北
728
124.5万円
北陸・甲信越
554
116.2万円
中国
446
125.7万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
3
175.3万円
関西
2
195.3万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
0
---

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ノートとレックスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  レックス
203万円306.4万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1198 排気量(cc) 1196
82 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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