日産 ノート | トヨタ タウンエースバン | |
---|---|---|
VS | ||
2025円~310万円
ノートの相場表を見る |
中古車相場 |
260円~550万円
タウンエースバンの相場表を見る |
7479台 | 中古車掲載台数 | 371台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ノート | トヨタ タウンエースバン | |
---|---|---|
203万円~306.4万円 | 新車時価格 | 148万円~234.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4045×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 他 |
1198 | 排気量(cc) | 1495~1496 |
82 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12~13km/L |
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11) |
解説 |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
ノートとタウンエースバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ノートとタウンエースバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではノートの中古車は7479台、タウンエースバンの中古車は371台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!