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ノートとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   テスラ  モデル3
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 238万円669万円
モデル3の相場表を見る
7540 中古車掲載台数 139
  • 日産 ノート 1.2 X メーカナビTV全方位カメラプロパイロット

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減 禁煙車 ナビ Bluetooth

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノート 1.2 X 助手席回転シート 純正ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X エマブレ ナビ AVM ETC

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ガラスルーフ ナビ機能付きディスプレイ

    本体価格
    337.9万円

  • テスラ モデル3 RWD AMD Ryzenオートパイロットブラックレザー

    本体価格
    280.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 19AW 黒革 ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    283万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD 黒革シートHナビオートパイロット19AW

    本体価格
    368万円

  • テスラ モデル3 スタンダードプラス 黒レザー 1オーナー ガラスルーフ

    本体価格
    259万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年12月 4WD パノラマガラスルーフ

    本体価格
    327.9万円

  • テスラ モデル3 [テスラ認定中古車]RWD ZAA-3L13T 

    本体価格
    478.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年10月 4WD オートパイロット

    本体価格
    328.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ロングレンジ/ガラスルーフ/19inAW/黒革/

    本体価格
    375万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ホワイトプレミアムインテリア/ワンオーナ

    本体価格
    応談

関東
2147
116.5万円
関西
992
128.6万円
東海
972
123.7万円
北海道
362
126.4万円
九州
1044
121.5万円
東北
805
119.9万円
北陸・甲信越
580
121.1万円
中国
437
122万円
四国
201
112.8万円
地域別台数
関東
48
342.9万円
関西
56
328.5万円
東海
15
329.8万円
北海道
1
337.9万円
九州
5
351.3万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
5
341.5万円
中国
7
338.1万円
四国
1
420万円

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日産  ノート   テスラ  モデル3
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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