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ノートとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 169.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
6755 中古車掲載台数 51
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 社外ナビ 地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビTV/AVM/クルコン/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ バックカメラ 禁煙 Bluetooth

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー プロパイロット アラウンドビューカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正8インチナビ Rカメラ フルセ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ+AVM LED Pパイ SOS 充電 試乗車

    本体価格
    216.7万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google 48V

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    691万円

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    179.9万円

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    本体価格
    273万円

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    629万円

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    464.7万円

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    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    328万円

関東
1892
116.3万円
関西
884
127.9万円
東海
885
123.2万円
北海道
319
119.9万円
九州
923
121.8万円
東北
730
120.1万円
北陸・甲信越
534
118.1万円
中国
401
119.4万円
四国
187
111.3万円
地域別台数
関東
24
451.1万円
関西
6
471.7万円
東海
4
333.3万円
北海道
3
416.8万円
九州
6
576万円
東北
4
552.3万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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ノートとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  V90クロスカントリー
203万円306.4万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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