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488ピスタとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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488ピスタとティーダラティオの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   日産  ティーダラティオ
VS
6000万円13800万円
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中古車相場 14.9万円50万円
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25 中古車掲載台数 22
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正マットカラー/カーボンパーツ/MY2020

    本体価格
    6390万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Rosso Corsa / Alcantara Nera

    本体価格
    9000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フェラーリパワー延長保証 カーボンホイル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンレーシングシート

    本体価格
    8180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンファイバー製ホイール

    本体価格
    9980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 認定中古車BiancoITALIA

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/OP740/CarbonParts/FrontLifter/Stripe

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントプロテクションフィルム 正規D車

    本体価格
    7680万円

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    19.9万円

関東
11
8087.3万円
関西
7
7984万円
東海
4
7335万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
23.3万円
関西
2
20.4万円
東海
3
39.5万円
北海道
1
22万円
九州
4
32.7万円
東北
3
27万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
23万円

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488ピスタとティーダラティオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   日産  ティーダラティオ
3948万円4021.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
3902 排気量(cc) 1498~1797
720 最高出力(馬力) 109~128
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は25台、ティーダラティオの中古車は22台掲載しています。
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