| 日産 ティーダラティオ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～49.8万円
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中古車相場 |
158万円～428万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ティーダラティオ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 140万円～234.9万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4395×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 4999 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 375 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
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質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005（H17）年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。（2004.10） |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
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