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ハスラーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  ティーダラティオ
VS
15万円290万円
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中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
11252 中古車掲載台数 14
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済未使用車 スズキセーフティサポート ドアバイザー フロアマット(ジュータン)シートヒーター(R.L)LEDヘッドランプ クリアランスソナー スマートキー(スペアキー付き)アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター デジタルルームミラー LEDヘッド オートライト インテリキー ドラレコ ETC オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ 前席シートヒーター スマートキー ルーフレール オートハイビーム 車線逸脱警報 フルセグ LEDヘッド・フォグ ドアバイザー

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ・ナビドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ワンオーナー・認定中古車・フルセグTV・メモリーナビ・ETC・ドライブレコーダー前後・アイドリングストップ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・スマートキー×2・コーティング施工済み・禁煙車

    本体価格
    119万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ ルーフレール LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミ

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済未使用車 クリソナ 禁煙 オートマチックハイビーム 電格ミラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト ターボ車 Aライト フルオートエアコン キーフリー 衝突安全ボディ サイドエアバッグ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J 

    本体価格
    94.8万円

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    43万円

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    本体価格
    48万円

関東
2394
125.5万円
関西
1406
126.1万円
東海
1616
129.2万円
北海道
798
139.6万円
九州
1746
121万円
東北
1091
135.1万円
北陸・甲信越
861
125.4万円
中国
871
128.2万円
四国
469
124.8万円
地域別台数
関東
3
31.6万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

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ハスラーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ティーダラティオ
128万円197.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
657~658 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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