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カローラアクシオとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  ティーダラティオ
VS
28万円255万円
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中古車相場 14.8万円65.9万円
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241 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS   スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ビジネスパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ワンセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ パノラミックビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X メモリーナビ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ イモビライザー

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ETC付き・禁煙車・ワンオーナー・アルミホイール(純正)

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CD/ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G サポカー ETC フルセグTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5G ワンセグナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    40万円

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    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行53000キロ 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ エアコン キーレス アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正ナビ・1セグTV・ミュージックサーバー・バックカメラ・ETC・スマートキー(スペアキー付き)・前後ドライブレコーダー・オートエアコン・オートライト・電動格納ドアミラー・走行3万キロ・車両品質評価書付き

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M メモリーナビ 地デジTV ETC CD・DVDプレイヤー オートライト LEDヘッドライト スマートキー 純15AW オートエアコン 電格ミラー 純正セキュリティ 本革ステア 禁煙 オゾン消臭施工済み

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 禁煙車 スマートキー BLUETOOTH バックカメラ ナビ テレビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

関東
86
93万円
関西
33
95.6万円
東海
20
108.8万円
北海道
9
101.8万円
九州
46
97.1万円
東北
18
68.3万円
北陸・甲信越
12
93.6万円
中国
14
100.9万円
四国
3
148万円
地域別台数
関東
8
36.4万円
関西
1
18.8万円
東海
1
65.5万円
北海道
2
44.4万円
九州
1
26.4万円
東北
2
41.6万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
3
27.6万円
四国
0
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トヨタ  カローラアクシオ   日産  ティーダラティオ
137.7万円248.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1797
74~109 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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