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ライズとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
VS
96万円498万円
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中古車相場 15万円66万円
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3721 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正SDナビTV パノラミックビュー BSM スマートアシスト LEDライト 寒冷地仕様

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト 9インチディスプレイオーディオ Appleカープレイ バックカメラ 前席シートヒーター 純正革巻き LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ドラレコ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レンタカーアップ車 ナビ・ドラレコ・ETC・Bluetooth・バックモニター・LEDヘッド・ステリモ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・レーンアシスト・認定保証付

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正8型ディスプレイ TV 全方位カメラ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ サポカー LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッドライト ETC オートハイビーム 誤発進抑制機能 先行車発進告知

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC/車線逸脱警報/LEDヘッドライト

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    214.1万円

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    38万円

関東
885
203.8万円
関西
511
205.3万円
東海
660
201.1万円
北海道
169
221.8万円
九州
618
202.4万円
東北
247
219.2万円
北陸・甲信越
215
203.1万円
中国
264
203万円
四国
152
205.6万円
地域別台数
関東
4
37.7万円
関西
1
20.8万円
東海
3
35.6万円
北海道
0
---
九州
1
26.4万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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ライズとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
167.9万円244.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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