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ティーダとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとシルバラードの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   シボレー  シルバラード
VS
9万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 435万円858万円
シルバラードの相場表を見る
134 中古車掲載台数 27
  • 日産 ティーダ 1.5 15M オーディオ HID 革巻きステア ハ-フレザ-

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速MT 禁煙車 純正ナビフルセグTVBカメラ

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ CD  DVD ETC Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/バックカメラ/インテリキー/ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC ドラレコ ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス パフォーマンススペック 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 事故無 保証1年 バックカメラ ETC 15AW

    本体価格
    34万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC Bluetooth スマキー Bカメ ナビ CD TV

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M エアコン エアバック 社外ナビ ETC

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード K25004WD 

    本体価格
    182万円

  • シボレー シルバラード トランクカバー 社外20AW 社外マフラー 6人乗り

    本体価格
    160万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1000万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    988万円

  • シボレー シルバラード 2016y シルバラード レギュラーキャブ ショートベッド V8 5.3L

    本体価格
    468万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

関東
55
30.6万円
関西
17
25万円
東海
10
28.1万円
北海道
15
31.4万円
九州
13
23.2万円
東北
6
28.3万円
北陸・甲信越
6
44.4万円
中国
6
27.2万円
四国
6
28.2万円
地域別台数
関東
12
639.8万円
関西
4
886.8万円
東海
4
513.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
2
308.5万円

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ティーダとシルバラードのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   シボレー  シルバラード
142.5万円247.8万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1498~1797 排気量(cc) 4800
109~128 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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