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ティーダとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ティーダとDS5の中古車情報を比較する

日産  ティーダ   DSオートモビル  DS5
VS
9.9万円55万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
71 中古車掲載台数 11
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ナビ(CD/Bluetooth/TV)キーレス スペアキー パワーウィンドウスイッチ 電格ミラー ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス バックカメラ/ナビ/ETC/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ハーフレザー

    本体価格
    16万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M メモリーナビMP309A ワンセグTV

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純SDナビフルセグBluetoothインテリキーETC 後期型 新車保証書 取説 スペアキー ハーフレザーシート オートライト タイミングチェーン車 オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M HS309Aナビ インテリキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 地デジMナビBカメラETCオートA

    本体価格
    27.1万円

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    88万円

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    88万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ レザーパッケージ パノラマルーフ DENONサラウンド ETC スマートキー2個 純正ナビ TVフルセグ バックモニター スマートキー 車検令和9年6月まで 当店ユーザー様買取直販車両

    本体価格
    97.8万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 2.0LディーゼルターボE/G レザー ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ レザーシート/ダブルガラスルーフ/ナビ/Bカ

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    125万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル限定車純正オプションナビ付

    本体価格
    84万円

関東
34
26.9万円
関西
7
36.2万円
東海
4
37.8万円
北海道
2
39万円
九州
4
25.7万円
東北
7
30.8万円
北陸・甲信越
3
37万円
中国
6
28万円
四国
4
22.5万円
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
97.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティーダとDS5のカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   DSオートモビル  DS5
142.5万円247.8万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1498~1797 排気量(cc) 1598~1997
109~128 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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