| 日産 ティーダ | フィアット バルケッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
11万円～55万円
ティーダの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～170万円
バルケッタの相場表を見る |
| 67台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ティーダ | フィアット バルケッタ | |
|---|---|---|
| 142.5万円～247.8万円 | 新車時価格 | 293万円～296万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4205×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3920×1640×1265 他 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 1746 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005（H17）年1月には1.8L車を追加。（2004.9） |
解説 |
名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps／16.7kg-mのパワー＆トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
ティーダとバルケッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ティーダとバルケッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティーダの中古車は67台、バルケッタの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
